മൊത്തവ്യാപാര എയർ-കംപ്രസർ ഭാഗങ്ങൾ എയർ ഫിൽട്ടർ കംപ്രസർ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ 1625220136

നുറുങ്ങുകൾ：100,000 തരത്തിൽ കൂടുതൽ എയർ കംപ്രസർ ഫിൽട്ടർ ഘടകങ്ങൾ ഉള്ളതിനാൽ, വെബ്‌സൈറ്റിൽ ഓരോന്നായി കാണിക്കാൻ ഒരു മാർഗവുമില്ലായിരിക്കാം, നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമെങ്കിൽ ഇമെയിൽ ചെയ്യുകയോ ഫോൺ ചെയ്യുകയോ ചെയ്യുക.

സ്ക്രൂ എയർ കംപ്രസ്സർ എയർ ഫിൽട്ടറിൻ്റെ ഓയിൽ ഔട്ട്പുട്ടിൻ്റെ പ്രധാന കാരണങ്ങളിൽ ഇനിപ്പറയുന്നവ ഉൾപ്പെടുന്നു:

,1. അസ്വാഭാവികമായ ഷട്ട്ഡൗൺ : സ്ക്രൂ എയർ കംപ്രസർ പെട്ടെന്ന് നിർത്തുമ്പോൾ (വൈദ്യുതി തകരാർ, എമർജൻസി ഷട്ട്ഡൗൺ മുതലായവ), ഇൻടേക്ക് വാൽവ് സമയത്തിനകം അടച്ചിരിക്കുകയോ സീൽ കർശനമാക്കാതിരിക്കുകയോ ചെയ്താൽ, ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള എണ്ണയും വാതകവും പുറന്തള്ളപ്പെട്ടേക്കാം. ഇൻടേക്ക് വാൽവ് എയർ ഫിൽട്ടറിലൂടെ ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യപ്പെടുന്നു, തൽഫലമായി എയർ ഫിൽട്ടറിലേക്ക് എണ്ണയും വാതകവും ഒഴുകുന്നു,.

,2. ഇൻലെറ്റ് വാൽവ് സീലിംഗ് ഉപരിതലത്തിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചു: ഇൻലെറ്റ് വാൽവിൻ്റെ സീലിംഗ് ഉപരിതലമാണ് എണ്ണ, വാതക ചോർച്ച തടയുന്നതിനുള്ള പ്രധാന ഭാഗം. സീലിംഗ് ഉപരിതലം അഴുക്ക്, കേടുപാടുകൾ അല്ലെങ്കിൽ കുടുങ്ങിയതാണെങ്കിൽ, സീൽ ഇറുകിയതല്ല, കൂടാതെ എയർ കംപ്രസ്സറിൻ്റെ പ്രവർത്തന സമയത്ത് എണ്ണയും വാതകവും ഇൻടേക്ക് വാൽവിലൂടെ എയർ ഫിൽട്ടറിലേക്ക് ചോർന്ന് ഓയിൽ കുത്തിവയ്പ്പിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം.,.

,3. ഓയിൽ ആൻഡ് ഗ്യാസ് സെപ്പറേറ്റർ തകരാർ: കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിൽ നിന്ന് എണ്ണയെ വേർതിരിക്കുന്നതിന് ഓയിൽ ആൻഡ് ഗ്യാസ് സെപ്പറേറ്റർ ഉത്തരവാദിയാണ്. ഓയിൽ ആൻഡ് ഗ്യാസ് സെപ്പറേറ്ററിൻ്റെ ഫിൽട്ടർ ഘടകം തടയുകയോ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുകയോ ചെയ്താൽ, എണ്ണ ഫലപ്രദമായി വേർപെടുത്തിയേക്കില്ല, കൂടാതെ കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിനൊപ്പം ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യപ്പെടുകയും എയർ ഫിൽട്ടർ ഘടകത്തിലൂടെ കടന്നുപോകുമ്പോൾ ഒരു ഓയിൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ രൂപപ്പെടുകയും ചെയ്യും.

,4. ഓയിൽ റിട്ടേൺ സിസ്റ്റം പരാജയം : വേർപെടുത്തിയ ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ റീസൈക്ലിങ്ങിനായി കംപ്രസ്സറിലേക്ക് തിരികെ അയയ്ക്കുന്നതിന് ഓയിൽ റിട്ടേൺ സിസ്റ്റം ഉത്തരവാദിയാണ്. റിട്ടേൺ ഓയിൽ ലൈൻ തടയുകയോ തകരുകയോ അനുചിതമായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയോ ചെയ്താൽ, ഓയിൽ സെപ്പറേഷൻ കോറിൻ്റെ അടിയിലുള്ള ഓയിൽ കൃത്യസമയത്ത് കംപ്രസ്സറിലേക്ക് തിരികെ നൽകാനാവില്ല, തുടർന്ന് കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു ഉപയോഗിച്ച് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുകയും എയർ ഫിൽട്ടറിലൂടെ കടന്നുപോകുമ്പോൾ ഓയിൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ രൂപപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു. കാമ്പ്.

,5. അമിത കൂളിംഗ് ഓയിൽ : സ്ക്രൂ എയർ കംപ്രസറിൻ്റെ പ്രവർത്തനത്തിന് മുമ്പ്, വളരെയധികം കൂളിംഗ് ഓയിൽ ചേർത്താൽ, വേർതിരിക്കൽ സംവിധാനത്തിന് എണ്ണയുടെ ഒരു ഭാഗം വേർതിരിക്കാൻ കഴിയുമെങ്കിലും, അമിതമായ കൂളിംഗ് ഓയിൽ ഇപ്പോഴും വാതകത്തിൽ നിന്ന് പുറന്തള്ളപ്പെടുകയും ഓയിൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ രൂപപ്പെടുകയും ചെയ്യാം. അത് എയർ ഫിൽട്ടറിലൂടെ കടന്നുപോകുമ്പോൾ.

,ഈ പ്രശ്നങ്ങൾക്കുള്ള പരിഹാരങ്ങളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:

,1. ഇൻടേക്ക് വാൽവ് നന്നാക്കുക : ഇൻടേക്ക് വാൽവിൻ്റെ സീലിംഗ് ഉപരിതലം പരിശോധിക്കുക, അഴുക്ക് വൃത്തിയാക്കുക, കേടായ സീലിംഗ് ഉപരിതലം നന്നാക്കുക.

,2. ഓയിൽ ആൻഡ് ഗ്യാസ് സെപ്പറേറ്റർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക: ഓയിൽ ആൻഡ് ഗ്യാസ് സെപ്പറേറ്ററിൻ്റെ ഫിൽട്ടർ ഘടകം പതിവായി പരിശോധിക്കുകയും കേടായ ഫിൽട്ടർ ഘടകം കൃത്യസമയത്ത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്യുക.

,3. ഓയിൽ റിട്ടേൺ സിസ്റ്റം പരിശോധിക്കുക : ഓയിൽ റിട്ടേൺ ലൈൻ തടസ്സമില്ലാത്തതാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ പതിവായി പരിശോധിക്കുക, ആവശ്യമെങ്കിൽ അത് വൃത്തിയാക്കുകയോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യുക.

,4. കൂളിംഗ് ഓയിലിൻ്റെ അളവ് നിയന്ത്രിക്കുക : അമിതമായ കൂട്ടിച്ചേർക്കൽ ഒഴിവാക്കാൻ ഉപകരണങ്ങളുടെ ആവശ്യകതകൾക്ക് അനുസൃതമായി കൂളിംഗ് ഓയിലിൻ്റെ അളവ് നിയന്ത്രിക്കുക.

മുകളിൽ പറഞ്ഞ രീതിക്ക് സ്ക്രൂ എയർ കംപ്രസ്സറിൻ്റെ എയർ ഫിൽട്ടർ മൂലകത്തിൻ്റെ എണ്ണ ഉൽപാദനത്തിൻ്റെ പ്രശ്നം ഫലപ്രദമായി പരിഹരിക്കാൻ കഴിയും.