ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള 600-185-6110 സ്ക്രൂ എയർ കംപ്രസർ സ്പെയർ പാർട്സ് എയർ ഫിൽട്ടർ കാട്രിഡ്ജ്

ഹൃസ്വ വിവരണം:

ആകെ ഉയരം (മില്ലീമീറ്റർ): 524

ഏറ്റവും വലിയ ആന്തരിക വ്യാസം (മില്ലീമീറ്റർ): 178

പുറം വ്യാസം (മില്ലീമീറ്റർ): 313

പാക്കേജിംഗ് വിശദാംശങ്ങൾ:

അകത്തെ പാക്കേജ്: ബ്ലിസ്റ്റർ ബാഗ് / ബബിൾ ബാഗ് / ക്രാഫ്റ്റ് പേപ്പർ അല്ലെങ്കിൽ ഉപഭോക്താവിന്റെ അഭ്യർത്ഥന പ്രകാരം.

പുറത്തെ പാക്കേജ്: കാർട്ടൺ മരപ്പെട്ടി അല്ലെങ്കിൽ ഉപഭോക്താവിന്റെ അഭ്യർത്ഥന പ്രകാരം.

സാധാരണയായി, ഫിൽട്ടർ എലമെന്റിന്റെ ഉൾഭാഗത്തെ പാക്കേജിംഗ് ഒരു പിപി പ്ലാസ്റ്റിക് ബാഗും, പുറംഭാഗം ഒരു പെട്ടിയുമാണ്. പാക്കേജിംഗ് ബോക്സിൽ ന്യൂട്രൽ പാക്കേജിംഗും യഥാർത്ഥ പാക്കേജിംഗും ഉണ്ട്. ഞങ്ങൾ ഇഷ്ടാനുസൃത പാക്കേജിംഗും സ്വീകരിക്കുന്നു, എന്നാൽ ഒരു മിനിമം ഓർഡർ അളവ് ആവശ്യകതയുണ്ട്.


ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

പതിവുചോദ്യങ്ങൾ

1. ഒരു സ്ക്രൂ കംപ്രസ്സറിൽ എയർ ഫിൽറ്റർ വൃത്തികേടായാൽ ഉണ്ടാകുന്ന പരിണതഫലം എന്താണ്?

ഒരു കംപ്രസ്സർ ഇൻടേക്ക് എയർ ഫിൽറ്റർ വൃത്തിഹീനമാകുമ്പോൾ, അതിലൂടെയുള്ള മർദ്ദം കുറയുന്നു, ഇത് എയർ എൻഡ് ഇൻലെറ്റിലെ മർദ്ദം കുറയ്ക്കുകയും കംപ്രഷൻ അനുപാതങ്ങൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഈ വായു നഷ്ടത്തിന്റെ ചെലവ്, ഒരു ചെറിയ കാലയളവിനുള്ളിൽ പോലും, ഒരു മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ഇൻലെറ്റ് ഫിൽട്ടറിന്റെ വിലയേക്കാൾ വളരെ കൂടുതലായിരിക്കും.

2. എയർ കംപ്രസ്സറിൽ എയർ ഫിൽട്ടർ ആവശ്യമാണോ?

ഏതൊരു കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു പ്രയോഗത്തിനും ഒരു നിശ്ചിത അളവിലുള്ള ഫിൽട്രേഷൻ ഉണ്ടായിരിക്കാൻ മിക്കവാറും എപ്പോഴും ശുപാർശ ചെയ്യപ്പെടുന്നു. ഏത് പ്രയോഗം ഉപയോഗിച്ചാലും, കംപ്രസ് ചെയ്തതിലെ മാലിന്യങ്ങൾ എയർ കംപ്രസ്സറിന് താഴെയുള്ള ചില തരം ഉപകരണങ്ങൾ, ഉപകരണങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ ഉൽപ്പന്നത്തിന് ദോഷകരമാണ്.

3. എയർ കംപ്രസർ സ്ക്രൂ തരം എന്താണ്?

കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നതിന് രണ്ട് കറങ്ങുന്ന സ്ക്രൂകൾ (റോട്ടറുകൾ എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു) ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു തരം എയർ കംപ്രസ്സറാണ് റോട്ടറി സ്ക്രൂ കംപ്രസ്സർ. റോട്ടറി സ്ക്രൂ എയർ കംപ്രസ്സറുകൾ ശുദ്ധവും, ശബ്ദരഹിതവും, മറ്റ് കംപ്രസ്സർ തരങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമവുമാണ്. തുടർച്ചയായി ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ പോലും അവ അത്യധികം വിശ്വസനീയവുമാണ്.

4.എന്റെ എയർ ഫിൽറ്റർ വളരെ വൃത്തികെട്ടതാണോ എന്ന് എനിക്ക് എങ്ങനെ അറിയാനാകും?

എയർ ഫിൽറ്റർ വൃത്തികേടായി തോന്നുന്നു.

ഗ്യാസ് മൈലേജ് കുറയ്ക്കുന്നു.

നിങ്ങളുടെ എഞ്ചിൻ കേടായി അല്ലെങ്കിൽ തീപിടിച്ചു.

വിചിത്രമായ എഞ്ചിൻ ശബ്ദങ്ങൾ.

ചെക്ക് എഞ്ചിൻ ലൈറ്റ് ഓണാകുന്നു.

കുതിരശക്തിയിൽ കുറവ്.

എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പിൽ നിന്നുള്ള തീജ്വാലകൾ അല്ലെങ്കിൽ കറുത്ത പുക.

ഇന്ധനത്തിന്റെ രൂക്ഷഗന്ധം.

5. ഒരു എയർ കംപ്രസ്സറിലെ ഫിൽട്ടർ എത്ര തവണ മാറ്റേണ്ടതുണ്ട്?

ഓരോ 2000 മണിക്കൂറിലും. നിങ്ങളുടെ മെഷീനിലെ ഓയിൽ മാറ്റുന്നത് പോലെ, ഫിൽട്ടറുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് നിങ്ങളുടെ കംപ്രസ്സറിന്റെ ഭാഗങ്ങൾ അകാലത്തിൽ പരാജയപ്പെടുന്നത് തടയുകയും എണ്ണ മലിനമാകുന്നത് ഒഴിവാക്കുകയും ചെയ്യും. കുറഞ്ഞത് 2000 മണിക്കൂർ ഉപയോഗത്തിലെങ്കിലും എയർ ഫിൽട്ടറുകളും ഓയിൽ ഫിൽട്ടറുകളും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് സാധാരണമാണ്.


  • മുമ്പത്തേത്:
  • അടുത്തത്: