ഫാക്ടറി വില എയർ കംപ്രസ്സർ ഫിൽറ്റർ എലമെൻ്റ് 2605530160 ഓയിൽ ഫിൽറ്റർ ഫോർ ഫുഷെങ് ഫിൽട്ടർ റീപ്ലേസ് ചെയ്യുക

ഹ്രസ്വ വിവരണം:

ആകെ ഉയരം (മില്ലീമീറ്റർ): 210

ഏറ്റവും ചെറിയ അകത്തെ വ്യാസം (എംഎം): 62

പുറം വ്യാസം (മില്ലീമീറ്റർ): 96

ബർസ്റ്റ് പ്രഷർ (BURST-P): 6.9 ബാർ

ബൈപാസ് വാൽവ് ഓപ്പണിംഗ് പ്രഷർ (UGV): 2 ബാർ

ഭാരം (കിലോ): 0.8

പാക്കേജിംഗ് വിശദാംശങ്ങൾ:

അകത്തെ പാക്കേജ്: ബ്ലിസ്റ്റർ ബാഗ് / ബബിൾ ബാഗ് / ക്രാഫ്റ്റ് പേപ്പർ അല്ലെങ്കിൽ ഉപഭോക്താവിൻ്റെ അഭ്യർത്ഥന പ്രകാരം.

പുറത്ത് പാക്കേജ്: കാർട്ടൺ തടി പെട്ടി അല്ലെങ്കിൽ ഉപഭോക്താവിൻ്റെ അഭ്യർത്ഥന പോലെ.

സാധാരണയായി, ഫിൽട്ടർ എലമെൻ്റിൻ്റെ ആന്തരിക പാക്കേജിംഗ് ഒരു പിപി പ്ലാസ്റ്റിക് ബാഗും പുറം പാക്കേജിംഗ് ഒരു ബോക്സുമാണ്. പാക്കേജിംഗ് ബോക്സിൽ ന്യൂട്രൽ പാക്കേജിംഗും യഥാർത്ഥ പാക്കേജിംഗും ഉണ്ട്. ഞങ്ങൾ ഇഷ്‌ടാനുസൃത പാക്കേജിംഗും അംഗീകരിക്കുന്നു, എന്നാൽ മിനിമം ഓർഡർ അളവ് ആവശ്യമാണ്.


ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

ഉൽപ്പന്ന വിവരണം

ഓയിൽ ഫിൽട്ടറുകൾ സാധാരണയായി ഓയിൽ-ഇഞ്ചെക്റ്റഡ് സ്ക്രൂ കംപ്രസ്സറുകൾ പോലെയുള്ള വലിയ കംപ്രസ്സറുകളിൽ മാത്രമേ കാണപ്പെടുന്നുള്ളൂ. വ്യക്തമായും, ഏതെങ്കിലും അഴുക്ക് നീക്കം ചെയ്യാൻ അവർ എണ്ണ ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുന്നു. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ: അഴുക്ക്, മണൽ, തുരുമ്പ് മുതലായവയുടെ കേടുപാടുകളിൽ നിന്ന് അവ നിങ്ങളുടെ കംപ്രസറിനെ സംരക്ഷിക്കുന്നു. എയർ കംപ്രസ്സറിൻ്റെ പ്രവർത്തനക്ഷമതയും ദീർഘായുസ്സും നിലനിർത്തുന്നതിന് ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ പതിവായി പരിശോധിക്കുകയും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്യേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്.

ആധുനിക ഫൈബർ ഫിൽട്ടറുകൾ എയർ കംപ്രസ്സറുകൾക്കുള്ള വളരെ കാര്യക്ഷമമായ ഓയിൽ നീക്കം ഫിൽട്ടറുകളാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ഫൈബർ ഫിൽട്ടറുകൾക്ക് തുള്ളികളുടെ രൂപത്തിലോ എയറോസോളുകളുടെ രൂപത്തിലോ മാത്രമേ എണ്ണ നീക്കം ചെയ്യാൻ കഴിയൂ. അതേസമയം, സജീവമാക്കിയ കാർബൺ ഫിൽട്ടർ ഉപയോഗിച്ച് എണ്ണ നീരാവി നീക്കം ചെയ്യണം.

എയർ കംപ്രസർ ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ ഓവർടൈം ഉപയോഗത്തിൻ്റെ അപകടങ്ങൾ

1. തടസ്സത്തിനു ശേഷമുള്ള എണ്ണയുടെ അപര്യാപ്തത ഉയർന്ന എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് താപനിലയിലേക്ക് നയിക്കുന്നു, എണ്ണയുടെയും എണ്ണ വേർതിരിക്കുന്ന കാമ്പിൻ്റെയും സേവനജീവിതം കുറയ്ക്കുന്നു;

2. തടസ്സത്തിനു ശേഷമുള്ള എണ്ണയുടെ അപര്യാപ്തത പ്രധാന എഞ്ചിൻ്റെ അപര്യാപ്തമായ ലൂബ്രിക്കേഷനിലേക്ക് നയിക്കുന്നു, ഇത് പ്രധാന എഞ്ചിൻ്റെ സേവനജീവിതം കുറയ്ക്കും;

3. ഫിൽട്ടർ മൂലകത്തിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചതിന് ശേഷം, വലിയ അളവിൽ ലോഹ കണങ്ങളും മാലിന്യങ്ങളും അടങ്ങിയ ഫിൽട്ടർ ചെയ്യാത്ത എണ്ണ പ്രധാന എഞ്ചിനിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു, ഇത് പ്രധാന എഞ്ചിന് ഗുരുതരമായ നാശമുണ്ടാക്കുന്നു.


  • മുമ്പത്തെ:
  • അടുത്തത്: